GM отзывает почти 780 тысяч внедорожников из-за проблем с задней дверью с электроприводом

Nov 27, 2023

General Motors отзывает 779 000 внедорожников, поскольку задняя дверь с электроприводом может неожиданно упасть. Проблема связана с 56 травмами.

Отзыв распространяется на Chevrolet Traverse 2009-12 годов, Buick Enclave 2008-12 годов, GMC Acadia 2007-12 годов и Saturn Outlook 2007-10 годов.

В пятницу GM заявила, что газовые стойки, удерживающие заднюю дверь, могут преждевременно изнашиваться. По словам автопроизводителя, «эти автомобили оснащены системой восстановления опорной штанги, предназначенной для медленного и контролируемого возврата задней двери в закрытое положение, если газовые стойки задней двери больше не способны выдерживать вес задней двери. Однако в этих автомобилях транспортных средств, программное обеспечение системы восстановления штанг может быть не в состоянии обнаружить или предотвратить слишком быстрое падение двери багажного отделения с преждевременно изношенными газовыми стойками после открытия двери багажного отделения».

Детройтский автопроизводитель начал и закрыл расследование этой проблемы в 2010 году, не обнаружив тенденции. После сообщений о проблемах со стойками в Toyota Motor Corp. и Honda Motor Co. Национальное управление безопасности дорожного движения провело проверку, в которой участвовала компания GM.

В ноябре 2014 года группа GM по возникающим проблемам расследовала два случая Speak Up For Safety, связанных с электроприводом задних дверей, а 17 марта было начато официальное расследование GM.

Дилеры GM прошьют электродвигатель привода задней двери с новой калибровкой программного обеспечения. Дилеры, выполняющие перепрошивку автомобиля, проверят, работает ли задняя дверь с электроприводом.

Кроме того, объявленный на этой неделе отзыв GM почти 200 000 внедорожников Hummer из-за пожароопасности был инициирован NHTSA после того, как GM ранее решила не отзывать автомобили, как показывают документы, опубликованные в пятницу.

Компания GM рассмотрела жалобы и начала расследование в декабре «и пришла к выводу, что проблема с разъемом двигателя нагнетателя относится только к рассматриваемым автомобилям Hummer H3 и H3T». В апреле Управление по принятию решений по вопросам безопасности GM решило закрыть это расследование без отзыва.

GM обязан рассмотреть эти решения с NHTSA в соответствии с приказом о согласии, который будет действовать как минимум до мая 2016 года.

«Когда GM впоследствии рассмотрела это решение в NHTSA, NHTSA задало дополнительные вопросы и направило GM на дополнительные (жалобы), которые, по-видимому, были связаны с этой проблемой», — говорится в заявлении GM в заявлении об отзыве. После дальнейшего обсуждения с NHTSA GM решила провести отзыв.

[email protected]