Лидеры Спрингфилда не согласны с предложенной автомойкой на Бехтл-авеню

Jun 21, 2023

Городская комиссия Спрингфилда, как ожидается, проголосует в этом месяце по предлагаемой новой автомойке на Бехтл-авеню в собственности, где в прошлом было несколько других планов, но члены комиссии разошлись во мнениях по поводу этой идеи.

Застройщик и владельцы автомойки Ultimate Shine хотят построить участок на пересечении улиц Бехтл-авеню и развязки Сент-Пэрис-Пайк.

Застройщик попросил комиссию одобрить изменение зонирования, чтобы разрешить строительство автомойки, которая характеризуется как высококлассная, с пылесосами и операциями под крышей, в обновленной архитектурной концепции, которая имеет сходство с офисным или торговым комплексом.

Автомойка будет примыкать к новому гостиничному комплексу, который застройщик также представляет на одобрение комиссии, и это одна из причин, которую привел помощник мэра Роб Рю, когда объявил, что будет выступать против зонирования, чтобы проект автомойки мог продвигаться вперед.

«Это будет изменение в использовании по сравнению с первоначальным дизайном объекта. Там будет построен отель», - сказал Рю. «Я буду голосовать против одобрения. Я люблю чистые машины, но призываю компанию поискать другую недвижимость в нашем районе».

Комиссар Кевин О'Нил предложил поддержку концепции автомойки, учитывая его долгое время работы в комиссии.

«Это отличный проект. За время моего пребывания в должности мы предлагали изменить зонирование этого участка как минимум 10 раз», — сказал О'Нил. «Я не думаю, что мы можем просто продолжать сидеть и ничего не делать, потому что это не воплощает в жизнь все наши мечты».

Отделы планирования и зонирования города не рекомендовали утверждать это решение. Городской планировщик Спрингфилда Виадехе Агван предложил причины возражения.

«Предлагаемое место в настоящее время зонируется под коммерческий центр с торговыми точками, такими как торговые центры, розничная торговля, банки или рестораны. Общая цель состоит в том, чтобы повысить безопасность транспортных средств и пешеходов, поэтому автомойка не является лучшим использованием место», — сказал Агван. «Апелляционный совет по зонированию также должен будет одобрить условное использование этого разрешения».

Агван добавил, что аналогичная концепция автомойки уже одобрена для West First Street, которая дополнит существующие автомойки, обслуживающие клиентов в этом районе.

Джонатан Йейтс, представляющий Ultimate Shine, возразил, что это место лучше подходит для автомойки, чем для ресторанов, и отметил, что в коридоре на Бехтл-авеню уже есть множество ресторанов.

«Мы специально разработали эту структуру, чтобы свести к минимуму конфликты между пользователями. Это торговое здание, где грязные машины въезжают с одной стороны здания, а чистые выходят с другой. Если вы гость в отеле, все, что вы увидите, это здание торгового типа с красивым фасадом, гармонирующим с окружающими объектами недвижимости».

Проект будет представлять собой инвестиции в размере 5 или 6 миллионов долларов в районе Спрингфилда, одном из нескольких, которые компания планирует реализовать в Огайо.

Йейтс сказал: «Это возможность сделать что-то прямо сейчас совместно с отелем и продолжать привлекать людей к концу этого коридора».

Он добавил, что деятельность компании экологически безопасна, включая обязательство повторно собирать 80% промывочной воды, используемой на объекте.

Рю ответил как положительными, так и отрицательными отзывами.

«Это выглядит как фантастическое учреждение высокого класса. Мне бы хотелось увидеть его в Спрингфилде», — сказал он. «Но я чувствую, что как только мы разместим в этом месте объект, связанный с автомобилестроением, мы ограничим себя тем, что еще можно построить в этом районе. Это ограничит использование этого объекта другими застройщиками».

О'Нил сказал, что городским властям необходимо хорошо подумать над этим проектом.

«Этот человек стоит здесь с деньгами в руке, готовый начать работу», - сказал О'Нил. «Если это исчезнет, ​​сколько времени пройдет, прежде чем мы получим еще одну возможность на 6 миллионов долларов?»

Городской менеджер Брайан Хек отметил проблемы с дорожным движением на соединителе. Он согласился с О'Нилом в том, что планы менялись несколько раз, приписав большую часть этих изменений разработчику.