10 гениальных пылесосов с хорошей всасывающей способностью, сделанных своими руками
May 03, 202310 идей для корзин STEAM и как их использовать в классе
Oct 11, 202312 важных советов, которые должен знать каждый владелец автомобиля
Jul 01, 202314 крутых автомобильных гаджетов для более разумного и безопасного вождения
Aug 21, 202314 крутых автомобильных гаджетов для более разумного и безопасного вождения
Dec 20, 2023Коммерческий гид F1 2023: каждая команда, каждый спонсор, все крупные телевизионные сделки
Гетти Изображения
Год спустя после аэродинамической революции, которая обещала более тесные гонки, сезон Формулы-1 2023 года должен дать лучшее представление о том, насколько это близко к реальности.
Последняя кампания стала шагом в правильном направлении для серии, но слишком часто сражения на трассе решались системой снижения сопротивления (DRS), впервые представленной в Формуле-1 в 2011 году для увеличения возможностей обгона.
В этом сезоне есть надежда, что жалобы будут касаться исключительно темы действий на трассе, поскольку в последние годы политика в спорте угрожала затмить гонки бесчисленное количество раз.
Чтобы бороться с этим, президент Международной автомобильной федерации (FIA) Мохаммед Бен Сулайем решил уйти из Формулы-1, а повседневными операциями будет заниматься недавно назначенный директор по одноместным гонкам Николас Томбазис.
Это должно несколько расслабить атмосферу в паддоке, который все больше разочаровывается вмешательством FIA в дела Формулы-1. Что еще требует внимания, так это способность организатора обеспечивать четкую связь с командами и болельщиками в гоночные выходные, причем инциденты на Гран-при Италии и Японии в прошлом сезоне вызвали особое негодование.
Что бы ни происходило в течение сезона, переключение внимания на первый Гран-при Лас-Вегаса станет лишь вопросом времени. Ожидается, что затраты на подготовку превысят 500 миллионов долларов США, а Формула-1 будет рекламировать само мероприятие, поэтому серия захочет привлечь к гонке как можно больше внимания.
В этом сезоне также ожидается возвращение Гран-при Катара, который дебютировал в 2021 году перед началом действия десятилетнего контракта в этом году. Одна гонка, которая будет пропущена, - это Гран-при Китая, несмотря на текущий контракт с Формулой-1 до 2025 года, поскольку строгие ограничения страны, связанные с Covid, сделали проведение гонки в 2023 году нецелесообразным.
BlackBook представляет ежегодное изложение всех коммерческих деталей, которые вам нужно знать.
Aramco, AWS, Crypto.com, DHL, Heineken, MSC Cruises, Pirelli, Qatar Airways, Rolex, Salesforce
Феррари Тренто, Леново, Ликви Моли
188Bet, Рабочий день
AlphaTauri, BBS Motorsport, Cyderes, Tata Communications
Владельцы:Longbow Finance (75%) и Audi (25%)
Исполнительный директор:Андреас Зайдль
Управляющий:Алессандро Алунни Брави (также представитель команды)
Драйверы:Валттери Боттас и Чжоу Гуаньюй
База:Хинвиль, Швейцария
Блок питания:Феррари
Титульный спонсор:Ставка (140 миллионов австралийских долларов, трехлетний контракт, подписан в 2023 году)
Другие партнеры:Accelleron, Additive Industries, AMX, Assos, AximTrade, Camozzi, Cielo, Ciesse Piumini, Code Zero, Corinthian Re, Curam Domi, Delsey, Edelweiss, Everdome, Ferrari Trento, GlobeAir, Hyland, JigSpace, Kick, Marelli, MindMaze, Mitsubishi Electric , Pirelli, Puma, Rebellion, RM, Sabelt, Save the Children, Seagate, SenseTime, Singha, Partners, Walter Meier, Web Eyewear, WhistlePig
Чем они занимались: Это будет последний год существования имени Alfa Romeo, поскольку итальянский бренд завершит сотрудничество с Sauber в конце этого сезона. Вместо этого Audi постепенно внедряется в состав швейцарской команды перед своим полноценным дебютом в 2026 году.
В январе Sauber подтвердил, что немецкий производитель приобрел 25 процентов акций команды, и к тому времени, когда марка Audi, вероятно, войдет в Формулу-1 в 2026 году, инвестиции, вероятно, вырастут до 75 процентов контрольного пакета акций.
Межсезонье выдалось напряженным для Sauber, который также нанял Андреаса Зайдля в качестве генерального директора для управления переходом. До этого компания заключила трехлетнее партнерство с онлайн-казино Stake, которое, как сообщается, заплатит команде 140 миллионов австралийских долларов в ходе сделки.
Новый год, новый рассвет, новая идентичность. Поприветствуйте Alfa Romeo F1 Team Stake — новую идентичность команды в преддверии сезона #F1 2023 года благодаря новому партнерству с одним из ведущих мировых брендов в сфере развлечений и образа жизни @Stake. .Нажмите, чтобы узнать больше. ⬇️ #ПодойдиБлиже