10 гениальных пылесосов с хорошей всасывающей способностью, сделанных своими руками
May 03, 202310 идей для корзин STEAM и как их использовать в классе
Oct 11, 202312 важных советов, которые должен знать каждый владелец автомобиля
Jul 01, 202314 крутых автомобильных гаджетов для более разумного и безопасного вождения
Aug 21, 202314 крутых автомобильных гаджетов для более разумного и безопасного вождения
Dec 20, 2023Ломая стереотипы
Фотография Берта Вандервина
Работая в начале 2000-х годов у производителя электрических разъемов AMP (ныне TE Connectivity), Джефф Фостер помог разработать запатентованное уплотнение, используемое в десятках миллионов новых разъемов, которые использовались в легковых и грузовых автомобилях Ford. Он получил мемориальную доску за 99 долларов — приятный жест, который также убедил его, что пришло время начать собственный бизнес по литью под давлением.
Шестнадцать лет спустя Фостер создал историю предпринимательского успеха в Северной Каролине. Компания Core Technology сообщила о росте выручки почти на 300% в 2021 году и еще более быстром росте прибыли, чему способствовали продажи миллионов плунжерных стержней, используемых для доставки вакцин против COVID-19. Компания прогнозирует объем продаж более 100 миллионов стержней в 2023 году. Раньше большая часть доходов поступала от поставок производителям автомобилей.
Большая часть роста компании произошла с момента ее переезда в 2018 году в исследовательский парк Gateway, партнерство альма-матер Фостера, NC A&T State University и UNC Greensboro.
55-летний Фостер отдает должное своему успеху компании NC A&T, которая привлекла его из Нью-Джерси в середине 1980-х годов. Он преподает в школе 17 лет и начал нанимать ее выпускников в 2008 году. Он также имеет степень MBA Университета Уэйк Форест.
По словам Фостера, сохранение персонала имеет решающее значение для успеха компании, поэтому он спонсирует ежегодные поездки для сотрудников по случаю признательности. Предыдущие места проведения включали Канкун, Доминиканскую Республику и Ямайку.
Комментарии редактируются для обеспечения длины и ясности.
Уменьшается ли дефицит рабочей силы? Как вы адаптировались?
Дефицит рабочей силы улучшился, но мы также значительно повысили наши стандарты из-за более высоких ожиданий наших клиентов в отношении качества. Теперь мы отправляем сотрудников на курсы чтения чертежей в сотрудничестве с Техническим общественным колледжем Гилфорда. Операторы начального уровня могут сразу приступить к делу, а не просто складывать детали в коробку. Группа услуг по расширению промышленности Университета штата Северная Каролина также оказала нам поддержку в обучении работе с медицинскими устройствами, внутреннем аудите и выполнении других требований для соответствия различным отраслевым стандартам.
Является ли исследовательский парк Greensboro's Gateway Research Park подходящим местом для вашего бизнеса?
Парк был отличным партнером. Они поддержали наш экспоненциальный рост, когда Core Tech удвоила наши мощности во время COVID-19. Компания Gateway также предоставила грант в размере 2,1 миллиона долларов от Управления экономического развития США, а местные власти города выделили дополнительные 750 000 долларов. Наши планы — начать работу в первом квартале 2023 года, приступив к следующему этапу расширения.
Как вы финансировали свой рост?
Первоначально мы работали с банковскими учреждениями и брали кредиты на управление малым бизнесом и капитальное оборудование. Сейчас мы финансируем проекты собственными силами и не нуждаемся в банковских кредитах.
Поможет ли расширение Toyota вблизи Гринсборо вашему бизнесу?
Мы участвовали в встречах и групповых дискуссиях с Toyota и считаем, что можем сразу же повысить ценность в качестве поставщика, поскольку ежегодно производим около 1 миллиона деталей для BMW для их гибридных автомобилей. Наше местоположение логистически имеет смысл с точки зрения экосистемы и опыта работы с поставщиками первого уровня. С 2015 года мы осуществляем поставки BMW в Германию, Китай, Россию и Южную Африку. Наличие поставщика автомобилей уровня I в пределах 30 минут от аккумуляторного завода Toyota поможет снизить затраты на доставку.
Ваша стратегия направлена на быстрый рост или на более медленный и устойчивый прогресс?
Я ожидаю контролируемого роста биофармацевтики, в то время как сфера мобильности с использованием экологически чистых автомобильных материалов будет стремительной. Наши клиенты ищут наши инновации в области экологически чистых материалов, таких как конопля, что позволяет нам поставлять детали легче и прочнее. Это уже делается в Европе, и мы хотим перенести это в Северную Америку посредством нашей работы с BrightMa Farms в Чарльстоне, Южная Каролина. Три университета поддерживают нас в исследованиях и разработках: NC A&T, Клемсон и штат Южная Каролина.