5 штатов, где владение электромобилем может оказаться сложной задачей

Apr 02, 2023

В некоторых штатах наблюдается взрывной рост количества электромобилей и вспомогательной инфраструктуры, в то время как другие, похоже, отстают.

Продажи электромобилей растут, но не в одинаковой степени во всех штатах США. Если вы хотите стать владельцем электромобиля, возможно, вам захочется убедиться, что штат, в котором вы живете, подходит для электромобилей. При оценке того, насколько благоприятно для электромобилей то или иное место, следует учитывать несколько факторов.

К сожалению, есть несколько штатов, где электромобиль может оказаться нецелесообразным.

Определяя, какие штаты не являются лучшими для владения электромобилем, мы сосредоточились на двух факторах: количестве зарядных устройств и наличии стимулов для покупки в виде налоговых льгот или скидок. Мы включили только общественные зарядные станции, которые оснащены всеми типами разъемов для зарядки электромобилей.

По данным Министерства энергетики США, по состоянию на май 2023 года на всей территории США было около 53 103 общественных зарядных станций для электромобилей и 137 559 портов. Для сравнения: в 2022 году продажи электромобилей превысили 800 000. Данные Министерства энергетики также показывают, что только 19 из 50 штатов (38%) предлагают стимулы для покупки электромобилей.

Вот пять штатов США, которые, по нашему мнению, наименее дружелюбны к электромобилям.

В настоящее время в Южной Каролине доступно около 495 общественных зарядных устройств (согласно данным Министерства энергетики по состоянию на май 2023 года). В городах Чарльстон, Гринвилл, Колумбия и Миртл-Бич наблюдается наибольшая концентрация зарядных станций, что может затруднить планирование поездки, учитывая, насколько далеко друг от друга расположены эти места.

Согласно исследованию, опубликованному LendingTree, Южная Каролина в настоящее время не предлагает налоговых льгот штата, скидок или других стимулов для покупки электромобилей. Учитывая, что в прошлом году BMW инвестировала почти 2 миллиарда долларов в свой завод в Южной Каролине, чтобы подготовить его к производству электромобилей, отсутствие в штате зарядной инфраструктуры выглядит почти иронично.

Алабама занимает четвертое место в нашем списке. Здесь расположено новое производство электромобилей Mercedes-Benz, здесь имеется около 323 общественных зарядных станций для электромобилей. В районе Бирмингема, особенно вдоль коридора межштатной автомагистрали 20, находится самый большой кластер этих зарядных станций.

Штат Алабама также не предлагает никаких налоговых льгот или скидок при покупке электромобиля.

В Нью-Мексико имеется около 302 общественных зарядных станций, разбросанных по всему штату. Известный как «Страна волшебства» из-за разнообразных ландшафтов гор и пустынь, в этом штате может оказаться сложно получить удовольствие от вождения электромобиля, если вы не находитесь рядом с Альбукерке или Санта-Фе.

По данным Associated Press, штат Нью-Мексико в настоящее время не предлагает никаких льгот или скидок на электромобили, но законодатели недавно предложили пакет, в котором представлены подробности потенциальной налоговой льготы из государственных источников.

Луизиана — второй штат США с худшими условиями для электромобилей. Всего доступно всего 245 зарядных станций для электромобилей, большинство из которых расположены ближе к побережью, между Новым Орлеаном и Батон-Руж, вдоль межштатной автомагистрали 10.

Государство не предлагает никаких стимулов для покупок. Фактически, государство взимает с владельцев дополнительные сборы за регистрацию электромобилей и гибридных электромобилей. Мы взвесили плюсы и минусы подключаемых гибридов и электромобилей, если вы не уверены, какой тип электрифицированного автомобиля вам подойдет.

Если вы живете в Миссисипи и хотите электромобиль, вам может быть сложно найти зарядное устройство. Во всем штате имеется около 155 общественных зарядных станций для электромобилей, большинство из которых можно найти возле межштатных автомагистралей 10 и 20.

Хотя на Аляске меньше зарядных устройств (всего 61), здесь, по крайней мере, предлагается налоговая льгота при покупке электромобиля. В штате Миссисипи этого нет, что делает его еще менее благоприятным для электромобилей.

Несмотря на то, что продажи электромобилей в США будут продолжать расти, не каждый штат будет удовлетворять этот рост так же, как другие. Отсутствие инвестиций в зарядную инфраструктуру или предоставление государственных стимулов для закупок (например, налоговых льгот или скидок) является четким показателем приверженности государства к будущему полностью электрических автомобилей. Владение электромобилем не является невозможным в нашем списке наименее благоприятных для электромобилей штатов США, особенно если вы планируете заряжать его дома, но это может быть менее доступно или менее удобно, чем в других штатах.