Поставщик подтверждает широкий переход на системы 800 В для роскошных электромобилей к 2025 году

Aug 16, 2023

Поставщик Delphi Technologies объявил на прошлой неделе, что будет поставлять 800-вольтовые инверторы для будущих роскошных электромобилей неназванного автопроизводителя.

Delphi теперь заявляет, что будет поставлять инверторы трем из четырех крупнейших мировых автопроизводителей премиум-класса, что указывает на широкий переход к системам на 800 В для электромобилей высокого класса.

Ожидается, что последняя сделка на поставку электромобилей автопроизводителя будет заключена в 2024 году, говорится в пресс-релизе Delphi. Это также ознаменует появление шестого поколения инвертора Delphi Viper — компонента, который, по словам Delphi, обеспечивает зарядку напряжением 800 В и может значительно сократить время зарядки по сравнению с сегодняшними системами на 400 В.

Ранее Delphi анонсировала сделку на сумму 2,7 миллиарда долларов на серийное производство «высокопроизводительного автомобиля» от «ведущего мирового OEM-производителя» в 2022 году.

Это не единственный поставщик, делающий ставку на переход на 800-вольтовые электрические системы. В 2019 году Hitachi анонсировала инвертор высокой мощности на 800 В.

Концепт Кадиллак Лирик

Lucid Motors разработала собственный инвертор и вместо этого планирует использовать системное напряжение около 920 вольт, а генеральный директор Питер Роулинсон описал Green Car Reports как «симбиотические отношения между двигателем, инвертором, программным обеспечением, трансмиссией и аккумуляторной батареей».

До сих пор компания Porsche лидировала в области 800-вольтовых систем в своем седане Taycan, и Taycan, возможно, помог продвинуть вперед общий комбинированный стандарт зарядки (CCS).

Некоторые производители электромобилей, такие как Rivian и General Motors, запланировали переход на 800-вольтовое напряжение. Пикап Rivian R1T и внедорожник R1S могут получить модернизацию после начала производства, а модульная аккумуляторная система GM Ultium включает опцию зарядки 800 В с помощью двухъярусного аккумуляторного блока.

Платформа электромобилей премиум-класса следующего поколения от Hyundai и Kia, вероятно, также будет предлагать версии с напряжением 800 В. Ожидается, что модель Kia на базе этой платформы появится к концу 2021 года.

Подпишитесь, чтобы получать последние новости о экологически чистых автомобилях и окружающей среде, которые ежедневно доставляются на ваш почтовый ящик!

Я согласен получать электронные письма от Green Car Reports. Я понимаю, что могу отказаться от подписки в любой момент. Политика конфиденциальности.